家长们要求靠近学校的“死亡陷阱”电车穿越 - 但Metrolink说它会花费太多 2017-05-03 15:27:28

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邻居们联合起来与一个“死亡陷阱”有轨电车交叉,以便学童们通过Chorlton在新的曼彻斯特机场轨道上使用

在St Werburgh停止之后,将近100名居民签署了一份反对拟议过境点的请愿书,该轨道分为两部分

他们说,当他们穿过两条线路时,行人将面临“双重危险” - 通往迪兹伯里的道路和另一条通往机场的道路

附近的Chelsfield Grove,Chorlton的家人已经签署了一份请愿书,要求从Mauldeth Road West开出一条规划的人行道,穿过赛道并前往St Werburgh的站点

过境点靠近Loretto高中和Chorlton高中,父母希望在12月开通之前让它更安全

现在计划写信给国务卿的卡米尔·奥德斯利说:“我们非常担心过境点是一个潜在的死亡陷阱

“它建在一个能见度很差的弯道上,没有计划在夜间点亮它

我们认为需要关闭它并找到另一个交叉点

“孩子们走回家,特别是戴着耳机,可能会因为他们听不到电车的到来而面临危险

”邻居和当地议员Joanna Midgley在规划阶段会见了TfGM--当Chorlton高中提出为他们提供土地时Camille补充说:“TfGM表示,如果有更多人写信抱怨他们可能已经改变了他们的计划 - 这让我们想知道需要多少多于申请人中的96人才能有所作为

”TfGM似乎更多比安全居民更省钱

“自由民主党议员John Leech也代表居民写信给TfGM,但无济于事.TfGM发言人说:”St Werburgh's Road Stop是一个拥有接入点的岛屿平台在北边

在停靠点以南的另一个交叉路口将出现由现有挡土墙,地面差异,土地购买和单独的开发权力引起的重大复杂情况

这些本质上相关的问题将共同将公共钱包的成本增加到令人望而却步的不可接受的程度

“相反,TfGM的路线,它所拥有的土地,通过安全和简单的轨道交叉提供链接 - 类似于在网络的几个区域提供的交叉

它也属于现有的权力,并与协商制定曼彻斯特市议会和大曼彻斯特警察局

“为了促进和加强安全,TfGM确保在整个Metrolink网络中有适当的速度限制和线路可见性,并在任何新线路开放给客运服务之前与当地学校合作

”Peter Cushing TfGM的Metrolink总监说:“我们提供的路线为行人提供了正确的解决方案,为公共钱包提供了最佳价值,并且是在与市议会和警方协商后制定的

”我们的安全记录非常出色,我们对此的承诺是坚定的

我们在这个新的过境点引入的变化是通过一个彻底的行业级评估,并已根据我们20多年来在网络上与行人一起操作电车的经验